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Moteurs hors-bords Honda BF115

Offres d'emploi Vidéos de produits Honda Marine Heures d'ouverture
17 mars au 31 octobre :
Lundi au vendredi de 9 h à 21 h
1er novembre au 16 mars :
Lundi au mercredi de 9 h à 18 h
Jeudi et vendredi de 9 h à 21 h
Sans frais : 1 866 429-6854

Fiche technique

MOTEUR
Type 4 cylindres/16 soupapes, 4 temps, ACT
Cylindrée 2 254 cc (137 pouces cubes)
Alésage et course 86 mm x 97 mm (3,38 x 3,81 pouces)
Régime à pleins gaz 5 000-6 000 tr/mn
Puissance nominale 115 ch @ 5 500 tr/mn
Système de refroidissement Refroidi par eau
Alimentation Injection programmée
Système d'allumage Micro-ordinateur programmé
Système de démarrage Électrique
Échappement Par l'hélice
   
ENTRAÎNEMENT
Rapport de démultiplication 2,00 à 1
Rapports du levier des vitesses F-N-R
   
ÉQUIPEMENT
Alternateur 40 amp. (504 watts)
Hélice En option
Diamètre x Pas En option
Inclinaison et orientation assistées De série
Inclinaison assistée par gaz NA
Avertissement de pression d'huile De série
Avertissement de surchauffe De série
Régulateur des régimes De série
Prise d'indicateur de vitesse De série
   
DIMENSIONS
Largeur hors tout 560 mm /21,7 pouces
Hauteur d'arcasse recommandée  
   (Type L) 507 mm/20 pouces
   (Type X) 635 mm/25 pouces†
Poids à vide (L-type) 225 kg/496 lb
Poids à vide (X-type) 229 kg/505 lb

La puissance nominale de tous les moteurs hors-bords Honda est calculée conformément aux procédures NMMA. Spécifications sujettes à changement sans préavis.

Caractéristiques

Moteur de grosse cylindrée

Issu du moteur automobile Accord 2,2 L de Honda qui a largement fait ses preuves, le BF115 est de 500cc plus gros que son plus proche concurrent à quatre temps.

Vitesse de ralenti inférieure

Même s'il offre la plus grosse cylindrée de sa catégorie, il se caractérise également par la vitesse de ralenti la plus basse, soit 650 t/mn

Injection d'essence programmée

Le mélange air-essence sera accordé aux conditions climatiques et à l'altitude, pour des performances optimales.

Électronique sur le dessus

Les composants électroniques sont installés sur le dessus, pour rester au frais et au sec, même par les plus chaudes journées d'été.

Ventilation à air forcé

Un système unique de ventilation à air forcé maintient à température constante les composants électriques pour une plus grande stabilité.

Système de montage non-linéaire

Le système de montage non-linéaire breveté de Honda offre un fonctionnement plus doux à tous les régimes du moteur en neutralisant les vibrations sur une plus large plage de fréquences.

Moteur équilibré

Le BF115 possède un double arbre d'équilibrage contrarotatif qui neutralise les vibrations internes du moteur et lui confère un fonctionnement très doux à tous les régimes

Protection sur-régime

Un limiteur de sur-régime électronique de série protège le moteur contre les dommages sévères causés par les surrégimes

Système de réglage des soupapes simple

Système de réglage des soupapes simple de type "à vis" qui n'exige pas de cales et qui réduit significativement les coûts d'entretien.

Filtre à l'huile monté sur le devant

Le filtre à l'huile et son support sont situés tout à l'avant du moteur, pour des changements d'huile plus faciles.

Système d'alarme de surchauffe / bas niveau d'huile

Le système d'alarme de surchauffe / bas niveau d'huile, de série, offre la tranquillité d'esprit et protège votre investissement.

Orifice de rinçage par eau douce en équipement de série

Permet le rinçage facile du moteur avec de l'eau douce après utilisation en eau salée (fixation pour tuyau de jardin incluse).

Système de charge à rendement élevé

Le BF115 produit 20 ampères au ralenti, 30 ampères à 1000 t/mn avec un maximum de 40 ampères disponibles à vitesse de croisière, pour des batteries bien chargées et le bon fonctionnement des composants électroniques.

Volant d'inertie abaissé

Le lourd volant d'inertie et le démarreur habituellement installés en partie supérieure d'un moteur hors-bord ont été abaissés sur le BF115 entre la partie moteur et l'unité inférieure. Ceci présente plusieurs avantages: centre de gravité considérablement abaissé, direction allégée, vibrations réduites et embrayage du démarreur monté dans une chambre scellée qui protège des éléments.

Longueurs d'arbres de 20 po et 25 po

Arbres de 20 po et 25 po de longueur offerts pour convenir à une plus grande variété d'applications.

Anodes sacrificielles

Des anodes sacrificielles internes et externes protègent les composants métalliques contre la corrosion

Tube de pitot intégré

Un raccord au tube de pitot incorporé au carter d'engrenages permet d'y brancher votre indicateur de vitesse. Ceci évite d'avoir à percer des trous dans votre embarcation pour l'installation de l'indicateur de vitesse

Cadrans / boîtier de commande

Tachymètre, indicateur d'inclinaison et boîtier de commande à montage latéral en équipement de série avec les modèles à inclinaison électrique

Garantie de trois ans

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