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Moteurs hors-bords Honda BF2

Offres d'emploi Vidéos de produits Honda Marine Heures d'ouverture
17 mars au 14 septembre :
Lundi au mercredi de 8 h à 18 h
Jeudi au vendredi de 8h à 20h
1er novembre au 15 septembre :
Lundi au mercredi de 9 h à 18 h
Jeudi et vendredi de 9 h à 21 h
Sans frais : 1 866 429-6854

Fiche technique

MOTEUR
Type 1 cylindre/2 soupapes, 4 temps, ST
Cylindrée 57 cc (3,4 pouces cubes)
Alésage et course 45 mm x 36 mm (1,8 x 1,4 pouce)
Régime à pleins gaz 5 000-6 000 tr/mn
Puissance nominale 2 ch @ 5 500 tr/mn
Système de refroidissement Air forcé
Alimentation 1 carburateur
Système d'allumage Transistorisé, sans contact
Système de démarrage Rappel
Échappement Dans l'atmosphère
   
ENTRAÎNEMENT
Rapport de démultiplication 2,4 à 1
Rapports du levier des vitesses Pivot de 360°
   
ÉQUIPEMENT
Alternateur  
Hélice 3 pales, plastique
Diamètre x Pas  
   (Type S) 7-1/4 x 4-3/4 pouces
   (Type L) 7-1/4 x 4-3/4 pouces
Inclinaison et orientation assistées  
Inclinaison assistée par gaz  
Avertissement de pression d'huile  
Avertissement de surchauffe  
Régulateur des régimes  
Prise d'indicateur de vitesse  
   
DIMENSIONS  
Largeur hors tout 255 mm /10 pouces
Hauteur d'arcasse recommandée  
   (Type S) 381 mm/20 pouces
   (Type L) 507 mm/25 pouces
Poids à vide (S-type) 12.2 kg/27 lb
Poids à vide (L-type) 12.7 kg/28 lb

La puissance nominale de tous les moteurs hors-bords Honda est calculée conformément aux procédures NMMA. Spécifications sujettes à changement sans préavis.

Caractéristiques

Quatre modèles au choix

Le modèle BF2D1SCHC possède un embrayage centrifuge et offre une position neutre au ralenti. (Les modèles SU et LU ont une commande de puissance de type levier / pivotent sur 360°. Les modèles SHU & SCHU ont une poignée de commande des gaz rotative sur la barre franche / pivotent sur 360°)

Conception de moteur à quatre temps Honda

La qualité Honda de renommée mondiale allie fiabilité éprouvée et économie de carburant supérieure, sans mélange d'huile.

Conception compacte/poids léger

Facile à transporter, ce petit moteur hors-bord est idéal pour de petites embarcations, pneumatiques et canots. Design 4 temps de poids léger, il est le seul quatre temps de la catégorie 2 hp.

Moteur refroidi par air forcé

Aucune pompe à eau qui risque d'être bloquée par les herbes ou endommagée par le sable et moins lourd à transporter.

Livrable avec embrayage centrifuge

L'embrayage centrifuge Honda facilite l'utilisation du moteur au ralenti, sans rotation de l'hélice pour naviguer dans les endroits étroits ou à l'attente au quai.

Direction sur pivot de 360°

Elle offre une excellente manoeuvrabilité dans les endroits exigus.

Réservoir de carburant intégré

Il facilite le démontage et la portabilité en tant qu'unité simple. La prise d'air peut être fermée pour le transport ou pour un remisage prolongé.

Vis de purge du carburateur

Elle permet le vidage rapide et facile de la cuve du carburateur pour le transport ou pour un remisage prolongé.

Poignée de commande des gaz rotative avec réglage de friction

La poignée rotative de commande des gaz avec tendeur permet un contrôle supérieur de l'accélérateur et son tendeur réduit la fatigue du pilote (série sur modèles SHC & SCHC).

Allumage transistorisé

Sans entretien, sortie haute énergie pour une mise en marche rapide et facile.

Grosse poignée de transport montée à l'avant

Elle fournit une portabilité supérieure et facilite l'installation.

Barre franche repliable

Un design plus compact facilite le transport et l'entreposage.

Interrupteur d'arrêt d'urgence / filin de sécurité

Cette caractéristique de sécurité de série permet à l'utilisateur d'agrafer le filin ou cordon au poignet pour arrêter automatiquement le moteur si le navigateur venait à lâcher la barre.

Livrable en longueurs d'arbres

Les longueurs d'arbre 15 po standard ou 20 po se prêtent à une plus grande variété d'applications nautiques.

Système de fonctionnement en eau peu profonde

Pour réduire le risque d'endommager le moteur lorsque l'on navigue en eau peu profonde.

Anodes sacrificielles

Des anodes sacrificielles montées sur la partie inférieure protègent les composants métalliques contre la corrosion

Garantie de trois ans

Les meilleurs moteurs hors-bords de l'industrie portent la meilleure garantie du marché, 3 ans pièces et main-d'oeuvre!
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