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Moteurs hors-bords Honda BF20

Offres d'emploi Vidéos de produits Honda Marine Heures d'ouverture
17 mars au 31 octobre :
Lundi au vendredi de 9 h à 21 h
1er novembre au 16 mars :
Lundi au mercredi de 9 h à 18 h
Jeudi et vendredi de 9 h à 21 h
Sans frais : 1 866 429-6854

Fiche technique

MOTEUR
Type 2 cylindres/4 soupapes, 4-temps, ACT
Cylindrée 350 cc (17,1 pouces cubes)
Alésage et course 59 mm x 64 mm (2,3 x 2,5 pouces)
Régime à pleins gaz 5 000-6 000 tr/mn
Puissance nominale 20 ch @ 6 000 tr/mn
Système de refroidissement Refroidi par eau
Alimentation 1 carburateur
Système d'allumage PGM-IG
Système de démarrage Rappel (Électrique/Rappel)
Échappement Par l'hélice
   
ENTRAÎNEMENT
Rapport de démultiplication 2,08 à 1
Rapports du levier des vitesses F-N-R
   
ÉQUIPEMENT
Alternateur (Démarreur manuel) 6 amp. (76 watts)
Alternateur (Démarreur électrique) 12 amp. (152 watts)
avec régulateur de tension (Type X)  
Hélice 4 pales, aluminium
Diamètre x Pas  
   (Type S) 9-1/2 x 9-1/2 pouces
   (Type L) 9-1/2 x 8-5/8 pouces
Inclinaison assistée LHTC & LRTC modèles
Inclinaison assistée par gaz LRTC modèle
Avertissement de pression d'huile De série
Avertissement de surchauffe De série
Régulateur des régimes De série
Prise d'indicateur de vitesse  
   
DIMENSIONS  
Largeur hors tout 350 mm /13,7 pouces
Hauteur d'arcasse recommandée  
   (Type S) 381 mm/15 pouces
   (Type L) 507 mm/20 pouces
Poids à vide (S-type) 46 kg /101 lb
Poids à vide (L-type) 49 kg /108 lb
Poids à vide (X-type) 51,5 kg /113 lb

La puissance nominale de tous les moteurs hors-bords Honda est calculée conformément aux procédures NMMA. Spécifications sujettes à changement sans préavis.

Caractéristiques

Conception de moteur à quatre temps Honda

Les BF20s utilisent une toute nouvelle conception de moteur 2 cylindres en ligne de 350 cc à ACT. La qualité Honda de renommée mondiale allie fiabilité éprouvée, bas niveau sonore, faibles émissions et économie de carburant supérieure, sans mélange d'huile.

Allumage PGM-IG

L'allumage PGM-IG procure des démarrages fiables et un calage d'allumage optimal, maximisant les performances et l'économie d'essence à tous les régimes.

Système de gestion complète du moteur

Un système de surveillance à contrôle électronique protège les composants du moteur contre les surrégimes, les basses pressions d'huile moteur et la surchauffe.

Système auto-enrichisseur

Un système contrôle automatiquement l'enrichissement au démarrage et assure au moteur un mélange air/carburant optimal, pour éliminer les manipulations d'étrangleur et simplifier considérablement le démarrage.

Conformité aux normes EPA 2008 et C.A.R.B. Star Three

Les nouveaux BF20 rencontrent les normes les plus sévères sur les émissions polluantes fixées pour l'année 2008, et ce, dès à présent!

Amortisseurs de vibrations à mouvement pendulaire

Exclusif à Honda, le système de montage à mouvement pendulaire de la partie moteur contribue à absorber les vibrations, y compris les vibrations longitudinales qui sont difficiles à contenir par des supports caoutchoutés conventionnels. Le système de montage pendulaire y arrive sans faire appel à de lourds arbres d'équilibrage, ce qui réduit aussi significativement le poids total.

Design léger aux formes arrondies

Faciles à transporter, ils sont idéals pour les embarcations de pêche de 12 à 16 pieds, les pneumatiques et les pontons –particulièrement avec les modèles offerts à relevage motorisé commandé à distance. Design ergonomique aux formes arrondies – s'accrochera moins aux lignes des pêcheurs.

Démarrage à rappel facile

Le nouveau système d'allumage programmé règle le calage de l'allumage au démarrage pour réduire les efforts exigés en tirant le démarreur à rappel.

Levier de commande en position avancée

Permet un contrôle plus facile, particulièrement à l'accostage ou dans des secteurs difficile d'accès.

Système de charge régularisée

Un régulateur/redresseur de grande qualité fait partie de l'équipement de série de tous les modèles pour prévenir la surcharge de la batterie.

Système de charge à haut rendement

Tous les modèles sont équipés d'un système de charge très efficace qui livre 12 amp à seulement 3 000 tr/min pour maintenir pour le bon fonctionnement des composants électroniques et vos batteries chargées.

Commande des gaz rapide à réglage de friction

Une simple rotation du collier de friction situé directement sur la poignée de commande des gaz, permet d'en ajuster la tension et de minimiser la fatigue du pilote.

Commande de réglage de friction de la direction, montée à l'avant

Une nouvelle commande de friction de la direction à réglage rapide situé juste au-dessus de la fixation du moteur au bout des doigts.

Poignée de transport intégrée

Une pratique poignée de transport repliable est positionnée précisément au point d'équilibre horizontal, afin qu'il soit plus facile de porter le moteur horizontalement.

Poussée accrue en marche arrière

Des sorties additionnelles de surpression pour l'échappement, juste au-dessus de la plaque de cavitation permettent à l'hélice de tourner dans une eau libre de bulles d'échappement et d'offrir plus de poussée en marche arrière.

Orifice de rinçage à l'eau douce

Permet le raccord facile à un boyau de jardin pour éliminer les débris et l'eau salée du moteur et prolonger ainsi la durée utile du hors-bord.

Modèles commandés à distance

Des modèles BF20 commandés totalement à distance sont offerts. Complets, avec boîtier de commande et tube de direction, pour une installation impeccable.

Modèles à relevage assisté par gaz

Des modèles sont offerts avec vérin d'assistance pressurisé au gaz qui réduit considérablement l'effort requis pour lever le pied du moteur hors de l'eau. Le moteur peut être verrouillé en n'importe quelle position au simple toucher d'un levier et – lorsque verrouillé - jusqu'à 50% de la puissance peut être appliquée selon la plage indiquée.

Modèles à inclinaison motorisée

Des modèles sont disponibles avec système de relevage hydraulique alimenté par batterie permettant de relever ou d'abaisser l'unité au toucher d'un bouton directement sur le moteur, ou à partir du poste de direction. Quelques pièces optionnelles peuvent être requises.

Fonctionnement en eau peu profonde (Non assisté-gaz & Modèles PT)

Permet au moteur de fonctionner en position inclinée en eau peu profonde -  réduisant considérablement le risque de dommages au  pied du moteur.

Barre franche plus longue

Les modèles de la série BF20 à barre franche sont équipés d'une poignée de barre plus longue qui offre un contrôle supérieur et requiert moins d'efforts pour gouverner. La poignée est fabriquée d'un nouveau matériau composite léger, pour plus de solidité et un poids moindre.

Réservoir d'essence et hélice

Un réservoir à essence de 12,5 litres et une hélice en aluminium sont inclus en équipement de série.

Garantie de trois ans

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