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Moteurs hors-bords Honda BF30

Offres d'emploi Vidéos de produits Honda Marine Heures d'ouverture
17 mars au 14 septembre :
Lundi au mercredi de 8 h à 18 h
Jeudi au vendredi de 8h à 20h
1er novembre au 15 septembre :
Lundi au mercredi de 9 h à 18 h
Jeudi et vendredi de 9 h à 21 h
Sans frais : 1 866 429-6854

Fiche technique

MOTEUR
Type 3 cylindres/6 soupapes, 4 temps, ACT
Cylindrée 552 cc (33,7 pouces cubes)
Alésage et course 61 mm x 63 mm (2,4 x 2,5 pouces)
Régime à pleins gaz 5 700-6 200 tr/mn
Puissance nominale 30 ch @ 5 950 tr/mn
Système de refroidissement Refroidi par eau
Alimentation 3 carburateurs
Système d'allumage Décharge de condensateur CDI
Système de démarrage Électrique/Rappel
Échappement Par l'hélice
   
ENTRAÎNEMENT
Rapport de démultiplication 2,08 à 1
Rapports du levier des vitesses F-N-R
   
ÉQUIPEMENT
Alternateur 10 amp. (126 watts)
Hélice 3 pales, aluminium
Diamètre x Pas  
   (Type S) 9-1/4 x 12 pouces
   (Type L) 9-1/4 x 12 pouces
Inclinaison et orientation assistées LRTC modèle
Inclinaison assistée par gaz SGC,SHGC,LGC 7 LHGC modèles
Avertissement de pression d'huile De série
Avertissement de surchauffe De série
Régulateur des régimes De série
Prise d'indicateur de vitesse  
   
DIMENSIONS  
Largeur hors tout 375 mm /14,8 pouces
Hauteur d'arcasse recommandée  
   (Type S) 381 mm/15 pouces
   (Type L) 507 mm/20 pouces
Poids à vide (S-type) 70,5 kg/155 lb
Poids à vide (L-type) 72,5 kg/160 lb

La puissance nominale de tous les moteurs hors-bords Honda est calculée conformément aux procédures NMMA. Spécifications sujettes à changement sans préavis.

Caractéristiques

Conception de moteur à quatre temps

La qualité Honda renommée mondialement allie une fiabilité éprouvée et une économie de carburant supérieure, sans mélange d'huile.

Levier de commande en position avancée (Modèles à barre franche)

Permet un contrôle plus facile, particulièrement à l'accostage ou dans des secteurs difficile d'accès.

Système de protection contre les sur-régimes

Le limiteur de régime inclus de série protège le moteur contre les dommages sévères dus aux surrégimes.

Système d'alarme de surchauffe, de sur-régimes et d'huile

Le système d'alarme de surchauffe / sur-régime / bas niveau d'huile/ offre la tranquillité d'esprit et protège votre investissement.

Orifice de rinçage à l'eau douce

Permet le raccord facile à un boyau de jardin pour éliminer les débris et l'eau salée du moteur et prolonger ainsi la durée utile du hors-bord.

Système de charge régularisée à rendement élevé

Un système de charge 6 ampères en équipement de série sur les modèles à démarrage manuel et un système 10 ampères sur les modèles à démarrage électrique. Chaque système est l'équipé d'un redresseur/régulateur transistorisé pour un branchement facile.

Interrupteur d'arrêt d'urgence / filin de sécurité

Cela permet à l'utilisateur d'agrafer le filin au poignet pour arrêter le moteur si le navigateur lâche la barre.

Fonctionnement en eau peu profonde

Permet au moteur de fonctionner en position inclinée à faible ouverture des gaz -  réduisant considérablement le risque de dommages au moteur lorsqu'on navigue en eau peu profonde.

Anodes sacrificielles

Le BF30 possède 1 anode sacrificielle interne et 2 anodes externes qui protègent les composants métalliques contre la corrosion.

Réservoir d'essence, boyau et hélice, de série

Un réservoir d'essence de 5 gallons, boyau et hélice sont inclus en équipement de série.

Garantie de trois ans

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